厦门港超详细介绍

厦门港

厦门港地处福建省东南的金门湾内，九龙江入海口。
 

它面向东海，濒临台湾海峡，与台湾、澎湖列岛隔水相望，为我国东南海疆之要津，入闽之门户。

什么是厦门港

厦门港面向东海，濒临台湾海峡，与台湾、澎湖列岛隔水相望，为我国东南海疆之要津，入闽之门户。具有港阔、水深、不冻、少雾、少淤、避风条件好等优点，万吨巨轮不受潮水影响可以随时进出，是中国东南沿海的一个天然良港。

开港于1843年。厦门港是厦门经济特区的一部分，海域面积达275平方公里，分为内港和外港两部分，主要担负厦门市和福建省内外贸运输任务，也承担江西省某些物资的中转任务。
 

厦门港的组成

厦门港由东渡、海沧、翔安、招银、后石、石码、古雷、东山、云霄和诏安等10个港区组成。
 

2006年，原漳州港招银、后石、石码港区并入厦门港，港政、航政、水运实行统一管理，厦漳两地港口资源整合从此开启。
 

2010年，东山湾内古雷、东山、云霄和诏安四港区整合到厦门港，厦门港“环两湾辖十区”的新格局正式形成。
 

2013年，厦门、漳州港口一体化整合完成，厦门港进入新阶段。
 

根据《厦门港总体规划（修编）》，未来，厦门港全港规划可形成码头岸线总长约94．3公里，规划泊位379个，规划可形成通过能力约5．8亿吨/年，其中集装箱通过能力2020万标箱/年。 　
　

四大港区 　　
 

厦门港现拥有和平、东渡、高崎和海沧4个港区。 　　
 

厦门港和平港区 　　
 

位于厦 门内港东岸南段，紧临老市区，开发最早。 　
　

厦门港东渡港区 　　
 

位于厦门内港东岸中段、湖里工业区西部，始建于1982年，1984年建成投产。
 

东渡港区（一期）岸线总长976米，拥有4个万吨级以上深水泊位，其中1个万吨级集装箱泊位，2个可靠泊5万吨级船舶的散货泊位。
 

东渡二期岸线总长650米，拥有2个分别为2.5万吨和3.5万吨级集装箱泊位和1个2万吨级杂货泊位。 　　
 

厦门港高崎港区 　　
 

位于厦门内港东岸北段，邻近高集海堤和鹰厦铁路。以散杂货中转为主的中、小泊位港区。 　　
 

厦门港海沧港区 　　
 

位于厦门内港西岸南部，始建于1990年。拥有2个分别为3万吨级和2万吨级的集装箱泊位，另在建的2万吨级泊位1个。
 

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