外贸术语大全（超详细）

外贸术语

外贸术语（Trade Terms of International trade），又称价格术语。

在国际贸易中，买卖双方所承担的义务，会影响到商品的价格。 在长期的国际贸易实践中，逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起，形成了若干种报价的模式。

每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。用来说明这种义务的术语，称之为贸易术语。

常用外贸术语

常用外贸术语如下：

1.EXW（ex works） 工厂交货

EXW是国际贸易术语之一，是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。 该术语是卖方承当责任最小的术语。买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。 但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用该术语，而应使用FCA，如果卖方同意装载货物并承当费用和风险的话。

2.FCA（free carrier） 货交承运人

指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货.

3.CPT（carriage paid to） 运费付至目的地

它是指卖方应向其指定的承运人交货，支付将货物运至目的地的运费，办理出口清关手续。亦即买方承担交货之后 一切风险和其他费用。

4.CIP（carriage and insurance paid to） 运费/保险费付至目的地

指卖方向其指定的承运人交货，期间卖方必须支付将货物运至目的地的运费，并办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。

5.DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交货

指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货，术语所指目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的集散站的一切风险和费用（除进口费用外）。

6.DAP（delivered at place） 目的地交货

也称“离岸价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。

本术语适用于任何运输方式中的一种或多种，是指在指定目的地，将到达的运送工具上准备卸载的货物交由买方处置时，即属于卖方交货，卖方负担货物运至指定地的一切风险。当事人最好能清楚地列明约定目的地内的地点，因为至该地点的风险均由卖方承担。

7.CFR（cost and freight） 成本加运费

货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还就为买方办理货运保险，交支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。

如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，应以合同货币投保。　

外贸术语大全

外贸术语大全如下：

EXW工厂交货 适用于各种运输方式

F组：主运费未付

FCA交货承运人 适用于各种运输方式

FAS装运港船边交货 适用于海运和内河运输

FOB装运港船上交货 适用于海运和内河运输

C组：主运费已付

CFR成本加运费 适用于海运和内河运输

CIF成本加保险费、运费 适用于海运和内河运输

CPT运费付至 适用于各种运输方式

CIP运费、保险费付至 适用于各种运输方式

D组：到达

DAF边境交货 适用于各种运输方式

DES目的港船上交货 适用于海运和内河运输

DEQ目的港船上交货 适用于海运和内河运输

DDU未完税交货 适用于各种运输方式

DDP完税后交货 适用于各种运输方式。